27,6 процента составила доля машин мощнее 160 сил на рынке РФ
Сокращение впервые зафиксировано после многолетнего роста, сообщил аналитик Сергей Целиков.
Доля новых легковых автомобилей с двигателем мощнее 160 лошадиных сил снизилась до 27,6 процента по итогам восьми месяцев 2026 года. Прервалась серия последовательного увеличения показателя, длившаяся несколько лет.
Основной причиной стало введение планки льготного утилизационного сбора для машин мощностью до 160 сил. Мера существенно повлияла на сегмент альтернативного импорта, тогда как рынок в целом отреагировал менее заметно.
За 15 лет доля мощных автомобилей выросла более чем в 2,5 раза. В 2010 году она составляла 12,3 процента, в 2015-м: 17,9 процента, в 2020-м: 20 процентов, в 2023-м: 28 процентов. К 2025 году показатель достиг 32,5 процента.
Целиков прогнозирует, что долгосрочный тренд сохранится. Он отметил: «Рост продаж электромобилей и гибридов поддержит увеличение мощности».
Следующим этапом станет либо адаптация импортеров к новым условиям, либо постепенное восстановление сегмента за счет локального производства.
