В Ереване допустили расторжение железнодорожной концессии с Россией
Премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что республика может расторгнуть соглашение с Россией об управлении железными дорогами.
Вопрос о том, кто будет управлять железными дорогами Армении, после недавних заявлений премьер-министра Никола Пашиняна остаётся без окончательного ответа. Он допустил, что республика может расторгнуть соглашение с Россией об управлении железнодорожной инфраструктурой.
По словам Пашиняна, у Еревана есть правовые основания для аннулирования концессии. Власти не хотят действовать «языком ультиматумов». Вместо этого премьер-министр предложил рассмотреть вариант передачи управления железными дорогами третьей стране. По его оценке, такой формат должен устроить и Россию, и Армению. Это заявление стало первым столь подробным публичным объяснением позиции армянской стороны по железнодорожному вопросу.
Он подчеркнул, что юридические механизмы позволяют прекратить действующий договор, однако цель состоит не в разрыве отношений, а в поиске компромиссной модели. Пашинян считает, что участие третьей страны могло бы снять напряжённость вокруг железнодорожной сети и сохранить её работоспособность.
До последнего времени управление железными дорогами Армении осуществлялось на основе концессионного соглашения с российской стороной. Именно этот договор стал предметом обсуждения после слов премьер-министра. Соглашение регулировало эксплуатацию и развитие железнодорожной инфраструктуры. Ранее Ереван не выдвигал подобных предложений в публичном поле.
Теперь у Армении, по заявлению Пашиняна, есть два пути: аннулировать концессию или передать управление третьей стране. Оба варианта, по его словам, остаются на столе, а выбор зависит от переговорного процесса с Москвой.
