Полоса
Москва +7°
Срочно
11:17Один пункт переговоров в Майами: Уиткофф надавил на Буданова по теме НПЗ 10:04Долг Чубайса перед казной превысил 19 миллиардов рублей 10:03«До 20 лет тюрьмы» грозит нефтяным компаниям за импорт российского дизеля в США 10:03В Токио регистрация иностранного влияния затронет консультантов и агентства 10:03Добавили статью о разглашении: обвинения против Джеймса Коми расширены 09:01Минобороны назвало цели ударов: «ракеты и беспилотники» 11:17Один пункт переговоров в Майами: Уиткофф надавил на Буданова по теме НПЗ 10:04Долг Чубайса перед казной превысил 19 миллиардов рублей 10:03«До 20 лет тюрьмы» грозит нефтяным компаниям за импорт российского дизеля в США 10:03В Токио регистрация иностранного влияния затронет консультантов и агентства 10:03Добавили статью о разглашении: обвинения против Джеймса Коми расширены 09:01Минобороны назвало цели ударов: «ракеты и беспилотники»
Все срочные
Политика

«До 20 лет тюрьмы» грозит нефтяным компаниям за импорт российского дизеля в США

Импорт российского дизельного топлива в США раньше не связывали с уголовной статьей, теперь нефтяным компаниям грозит до 20 лет тюрьмы. Конгрессмен-демократ Джейми Раскин предупредил о таком риске для нарушителей.

Слушать статью озвучено синтезом голоса 0:00 / 0:00

Импорт российского дизельного топлива в США ранее не влек за собой уголовной ответственности. Теперь ситуация меняется: нефтяным компаниям, которые продолжат такие поставки, грозит тюремный срок до 20 лет. Об этом предупредил конгрессмен-демократ Джейми Раскин.

Раскин подчеркнул, что нарушителей могут привлечь как к гражданской, так и к уголовной ответственности. Причем не только при действующей администрации, но и при следующей. Смена власти не освободит компании от преследования.

Ответственность при любой администрации

Конгрессмен добавил, что юридические последствия будут распространяться на всех участников цепочки поставок. Речь идет о трейдерах, перевозчиках и конечных получателях топлива. Оговорок для компаний, которые ссылаются на сложность отслеживания происхождения нефтепродуктов, не предусмотрено.

Раскин считает, что такие меры необходимы для закрытия лазеек в санкционном режиме. Он отметил, что импорт российского дизеля через третьи страны не освободит от наказания.