На 91% сократился транзит нефти через Ормузский пролив за три дня

Потребители во всём мире могут столкнуться с новой волной подорожания топлива. Рост нефтяных котировок обычно с лагом в несколько недель переносится на стоимость бензина и дизеля. Суточный транзит нефти через Ормузский пролив за три дня сжался с 22,8 млн до 2 млн баррелей, потеряв более 90% объёма.

Падение было стремительным. В четверг через пролив проходило 22,8 млн баррелей нефти. На следующий день показатель опустился до 6,7 млн баррелей. В субботу он составил всего 2 млн баррелей. За три дня объём сократился на 20,8 млн баррелей. Каждый день транзит сжимался примерно на 70% относительно предыдущего значения.

Нестабильность на Ближнем Востоке остаётся главным драйвером. Сокращение поставок происходит на фоне эскалации напряжённости в регионе. Ормузский пролив считается одним из ключевых маршрутов для глобальной торговли нефтью. Он обеспечивает значительную часть мирового экспорта. Сбой на этом участке сразу сказывается на глобальном балансе спроса и предложения.

Параллельно растёт стоимость сырья. Цена нефти марки Brent поднялась почти до 107 долларов за баррель. Это уже отражается на оптовых и розничных ценах топлива в разных странах. Трейдеры закладывают риск дальнейших перебоев в котировки.

Уровень 2 млн баррелей в сутки для этого маршрута считается критически низким. Рынок ждёт новых данных о прохождении судов. Если транзит не восстановится в ближайшие дни, нефть продолжит дорожать. Потребителям стоит готовиться к более высоким ценам на бензин и дизель. Очередные суточные данные покажут, был ли обвал разовым событием или началом более длительного сбоя.