Водители бронетехники получат защиту от дронов за счёт новой турели
Патент на бронированный тягач с колесной формулой 4 на 4 закрепляет за Брянским автомобильным заводом решение, которое закрывает уязвимость водителя при атаках беспилотников.
Главная проблема боевых тягачей, работающих в зоне поражения дронами, это незащищённость экипажа при буксировке полуприцепов-тяжеловозов. Разработка БАЗ, входящего в концерн ВКО «Алмаз-Антей», устраняет этот пробел: машина получает цельнобронированную кабину и пулеметную турель, способную вести огонь по воздушным и наземным целям.
Согласно патентной документации, изобретение относится к транспортной технике и позиционируется как тактически защищённый тягач высокой проходимости. Его основное назначение, буксирование полуприцепов-тяжеловозов в условиях, где обычная логистика не работает из-за угрозы с воздуха.
Турель устанавливается непосредственно на кабину. Это позволяет экипажу реагировать на атаку без выхода из машины, что критично при внезапном появлении FPV-дронов. Конструкция не требует отдельного боевого модуля: пулемётное вооружение интегрировано в штатную компоновку тягача.
«Заявленное изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в качестве тактически защищенного тягача высокой проходимости, предназначенного для буксирования полуприцепов-тяжеловозов», говорится в документе.
Ранее концерн «Калашников» анонсировал автоматизированный комплекс «Калитка-КА» для борьбы с дронами, а производитель Zavoz.pro представил линейку турелей и треног для мобильных огневых групп. Патент БАЗ дополняет этот ряд, но ориентирован на штатную защиту водителя, а не на отдельные огневые позиции.
